Was soll man mit Eis auf den Gehweg streuen?

Im Winter ist es auf einer vereisten Fahrbahnoberfläche sehr gefährlich. Ein unachtsamer Schritt kann zu einem Beinbruch oder anderen Verletzungen führen. Nach polnischem Recht ist es Pflicht, Gehwege, Durchgänge und Wege von Schnee und Eis zu befreien. Was soll man im Winter auf Gehwegen streuen ? Hier sind einige Tipps.

Womit soll man Gehwege im Winter abdecken? Übersicht über die verfügbaren Mittel

Mittlerweile finden Sie im Handel und online eine Vielzahl von Mitteln zum Streuen oder Enteisen von Straßen und Gehwegen. Die beliebtesten davon sind:

• Streusalz (Natriumchlorid),
• Magnesiumchlorid,
• Calciumchlorid,
• Straßensand,
• Mischung aus Streusalz und Streusand.

Früher wurde die Asche von Feuerstellen in großem Umfang zum Bestreuen von Gehwegen verwendet. Derzeit ist diese Methode in Polen nicht akzeptabel, was sich aus Art. 145 des Strafgesetzbuches. Das Verstreuen von Verbrennungsprodukten auf Straßen und Gehwegen stellt eine Verunreinigung des öffentlichen Raums dar und wird mit einer Geldstrafe geahndet.

Streusalz – Aktion

Wie kann man die wachsende Eisschicht auf der Fahrbahn schnell und effektiv entfernen? Einfach mit Streusalz bestreuen. Es handelt sich um ein Fertigprodukt, das in Pulverform verkauft wird. Natriumchlorid ist nach wie vor eines der beliebtesten kommerziell erhältlichen Enteisungsmittel. Es handelt sich um einen stark hygroskopischen Stoff, der sehr intensiv Feuchtigkeit aus der Umgebung aufnimmt, Eisblöcke auflöst und in Schlamm verwandelt.

Privatpersonen und Verkehrsteilnehmer greifen gerne zum Streusalz – wie funktioniert das bei vereister Fahrbahn? Bei Kontakt mit Wasser beginnt sich das Pulver schnell aufzulösen und zerfällt in Natrium- und Chloratome. Bei dieser Reaktion werden erhebliche Energiemengen freigesetzt, die sich auf die in Schnee und Eis enthaltenen Wassermoleküle auswirken. Das Salz zerstört also nach und nach die Struktur des Eises. Es ist jedoch zu bedenken, dass als Nebenprodukt auf der Straße der bereits erwähnte Schlamm entsteht, der die Karosserie beschädigt und das Manövrieren erschwert.

Streusalz: Betriebstemperatur und Zusammensetzung

Streusalz, das in den meisten Geschäften und Lagerhäusern erhältlich ist, funktioniert effektiv bei niedrigen Temperaturen bis zu -6 °C oder -7 °C. Bei niedrigeren Temperaturen von -10 °C oder -20 °C kann sich das Pulver als wirkungslos erweisen, dann sollten Sie zu Straßenlaken oder mit Kalziumchlorid und Sand angereicherten Mischungen greifen.

Jedes auf dem polnischen Markt erhältliche Streusalz muss den Standards der Norm PN-86/C-84081/02 entsprechen. Eine richtig zubereitete Mischung enthält folgende Komponenten:

• mindestens 90 % reines Natriumchlorid,
• nicht mehr als 8 % wasserunlösliche Stoffe,
• nicht mehr als 3 % Wasser,
• 20 mg/kg Antibackmittel in Form von Kaliumferrocyanid.

Der Wassergehalt ist bei jeder Streusalzsorte unterschiedlich. Straßenmischungen gibt es in zwei Formen: lose und nass.

Ist Streusalz schädlich?

Streusalz ist zweifellos eines der am häufigsten gewählten Mittel gegen gefrorene Gehwege und Straßen. Ist es sicher und wie wirkt es sich auf die natürliche Umwelt aus? Leider fällt Natriumchlorid definitiv nicht in die Kategorie der Bio-Produkte. Es ist Salz, das die Vegetation am Straßenrand schwächt und Tieren schadet. Unsachgemäß oder übermäßig verwendetes Pulver kann auch zu einer Verunreinigung des örtlichen Grundwassers führen.

Schlammspritzer, die Natriumchlorid enthalten und nicht rechtzeitig entfernt werden, hinterlassen mit der Zeit unschöne Löcher auf Fahrzeugkarosserien. Metallkorrosion lässt sich ohne den Eingriff eines erfahrenen Malers nur schwer stoppen. Auch wasserlösliches Streusalz hinterlässt charakteristische weiße Flecken auf Schuhen. Flecken lassen sich nur schwer entfernen und beschädigen das Schuhwerk, das stumpf wird und beginnt, Feuchtigkeit aufzunehmen.

Ökologisches Streusalz – was ist das?

Gibt es bewährte und ökologische Ersatzstoffe für Natriumchlorid? Natürlich. Ein solches Produkt ist Magnesiumchlorid, auch Magnesiumsalz genannt. Technisches Magnesiumchlorid wirkt ähnlich wie Natrium-Streusalz. Es handelt sich um ein Pulver, das Eis und Schnee schnell auflöst, aber keine Korrosion verursacht und keine negativen Auswirkungen auf die Umwelt hat.

Straßenmagnesiumsalz funktioniert gut bei Temperaturen unter -6 °C. Am Ende der Wintersaison dringen Salzrückstände in den Boden ein und werden zu einem natürlichen Mineraldünger. Magnesiumsalz kann auch mit Sand kombiniert werden – eine tolle Lösung, wenn die Temperaturen viele Tage lang anhalten und sich ständig eine neue Eisschicht auf dem Straßenbelag bildet.

Calciumchlorid und Straßensand: Vor- und Nachteile beider

Calciumchlorid (CaCl ₂ ) ist ein weiteres Mittel zur Entfernung von gefrorenem Eis und Schnee von Straßen. Es ist ein Salz aus Salzsäure und Kalzium, das oft anstelle von Natriumchlorid dem Straßensand zugesetzt wird. Die Verbindung hat den Vorteil, dass sie bei den niedrigsten Temperaturen von -20 °C oder -30 °C funktioniert. Sein Hauptnachteil besteht darin, dass es viel mehr kostet als Streusalz mit Natriumchlorid.

Sand wird seit Jahrhunderten auch im Straßenbau eingesetzt. Es wurde beobachtet, dass es auf rutschigen Oberflächen die Reibung und die sichere Bewegung verschiedener Objekte erheblich erleichtert. Sand als Gemisch aus Gesteinskörnungen unterschiedlicher Fraktionen bleibt lange auf der Fahrbahn und sorgt so für Traktion an Fahrzeugrädern und einen stabilen Halt für Fußgänger. Allerdings hinterlässt dieses Produkt Schlamm und Schmutz auf der Fahrbahn, die, wenn sie nicht rechtzeitig entfernt werden, im Frühjahr die Fortbewegung auf der Straße und Gehwegen erschweren.