Взимку на обледенілій поверхні тротуару дуже небезпечно. Один необережний крок може призвести до перелому ноги чи інших травм. Польське законодавство накладає обов’язок прибирати сніг і лід з пішохідних маршрутів, переходів і доріжок. Чим посипати тротуари взимку ? Ось декілька порад.
Зараз у магазинах і в Інтернеті можна знайти різноманітні засоби для посипання або видалення льоду доріг і тротуарів. Найпопулярніші з них:
У минулому золу з вогнищ масово використовували для посипання тротуарів. Наразі цей метод є неприйнятним у Польщі, що випливає зі ст. 145 КУпАП. Посипання доріг і тротуарів продуктами горіння означає засмічення громадського простору і карається штрафом.
Як швидко та ефективно позбутися наростаючого шару льоду на тротуарі? Просто посипте його дорожньою сіллю. Це готовий продукт, який продається у вигляді порошку. Хлорид натрію залишається одним із найпопулярніших комерційно доступних антиожеледних засобів. Це високогігроскопічна речовина, яка дуже інтенсивно вбирає вологу з навколишнього середовища, розчиняє брили льоду і перетворює їх на бруд.
Приватники та дорожники охоче тягнуться до дорожньої солі – як вона діє на зледенілому покритті? При контакті з водою порошок починає швидко розчинятися і розпадається на атоми натрію і хлору. Під час цієї реакції виділяється значна кількість енергії, яка впливає на молекули води, що містяться в снігу та льоду. Так сіль поступово руйнує структуру льоду. Однак варто пам'ятати, що на дорозі її побічним продуктом є вже згадана грязь, яка псує кузов автомобіля та ускладнює маневрування.
Дорожня сіль, доступна в більшості магазинів і на складах, ефективно працює при низьких температурах до -6°C або -7°C. При більш низьких температурах -10°C або -20°C порошок може виявитися неефективним, і тоді вам слід скористатися дорожнім розсолом або сумішшю, збагаченою хлоридом кальцію та піском.
Кожна дорожня сіль, доступна на польському ринку, повинна відповідати нормам стандарту PN-86/C-84081/02. Правильно приготовлена суміш містить такі компоненти:
Вміст води різний для кожного типу дорожньої солі. Дорожні суміші випускаються в двох видах: сипучому і вологому.
Дорожня сіль, безсумнівно, є одним із найпопулярніших засобів для лікування замерзлих тротуарів і вулиць. Чи безпечно це і як впливає на природне середовище? На жаль, хлорид натрію точно не відноситься до категорії органічних продуктів. Саме сіль послаблює придорожню рослинність і шкодить тваринам. Невідповідне або надмірне використання порошку також може спричинити забруднення місцевих ґрунтових вод.
Бризки бруду, що містять хлорид натрію, не видалені вчасно, з часом утворюють непривабливі ямки на кузовах автомобілів. Корозію металу важко зупинити без втручання досвідченого маляра. Водорозчинна дорожня сіль також залишає характерні білі плями на взутті. Плями важко видалити, вони псують взуття, яке тьмяніє і починає вбирати вологу.
Чи існують перевірені та екологічні замінники хлориду натрію? Звичайно. Одним із таких продуктів є хлорид магнію, також відомий як сіль магнію. Технічний хлористий магній діє аналогічно натрієвої дорожньої солі. Це порошок, який швидко розчиняє лід і сніг, але не викликає корозії і не чинить негативного впливу на навколишнє середовище.
Дорожня магнієва сіль добре працює при температурах нижче -6 ° C. Після закінчення зимового сезону залишки солі проникають у землю, стаючи природним мінеральним добривом. Магнієву сіль також можна поєднувати з піском – відмінне рішення, коли низькі температури тримаються багато днів і на тротуарі постійно з’являється новий шар льоду.
Хлорид кальцію (CaCl 2 ) є ще одним засобом, який використовується для видалення замерзлого льоду та снігу з доріг. Це сіль соляної кислоти та кальцію, яку часто додають у дорожній пісок замість хлориду натрію. Компаунд має перевагу в тому, що працює при найнижчих температурах -20°C або -30°C. Основний її недолік в тому, що вона коштує набагато дорожче дорожньої солі з хлоридом натрію.
Пісок також використовувався для будівництва доріг протягом століть. Помічено, що на слизькій поверхні це значно полегшує тертя та безпечне переміщення різних предметів. Пісок як суміш наповнювачів різних фракцій тривалий час залишається на проїжджій частині, забезпечуючи зчеплення з колесами транспортних засобів і стійку опору для пішоходів. Однак цей продукт залишає на смузі смугу та бруд, які, якщо вчасно не видалити, ускладнюють пересування по дорозі та тротуарах навесні.